全国人大代表、东阳光董事长张红伟近日在接受中国证券报记者采访时表示，今年在资本市场、教育、交通等方面提交了多份建议。他建议，加快推进并购重组市场注册制改革，支持企业进行产业整合及并购重组，支持企业通过直接融资手段发展壮大，提高直接融资的市场化程度。

他还建议出台相关措施，完善新能源车配套设施，减少“电子垃圾”。

提高直接融资市场化程度

张红伟认为，并购重组是资本市场中的一种存量上市资源优化形式，有利于发挥资本市场配置资源的功能，能够支持实体经济做大、做强、做优。目前，我国资本市场直接融资的市场化程度仍有提升空间。

对此，他建议加快推进并购重组市场注册制改革，支持企业进行产业整合及并购重组，做大、做强优势产业。支持企业通过直接融资手段发展壮大，提高直接融资的市场化程度，加大资本市场的改革开放力度，充分发挥资本市场的作用。

具体来说，建议放宽发行股份购买资产对标的盈利能力的限制；放宽对并购重组估值定价的标准，在做好信息披露与中小投资者保护的基础上，赋予上市公司在并购重组标的估值定价环节更大的自由度；简化IPO审核问询环节。

完善新能源车配套设施

张红伟认为，新能源车配套设施不足抑制了消费热情，与燃油车相比，新能源车配套设施发展速度略显缓慢，存在公用充电桩和小区配套充电桩不足、一些地区为本地企业量身定制补贴政策等问题。他建议，相关部门要完善突破汽车及零部件关键核心技术的支持政策；地方政府部门应结合实际制定促进智能汽车创新发展的政策措施；系统解决新能源汽车使用环节充电难的问题；继续执行新能源汽车相关补贴；构建公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。

此外，对于我国“电子垃圾”总量呈上升趋势、“电子垃圾”回收率不高的问题，张红伟建议，要逐步规范电子产品及配件标准，统一接口和配置；鼓励企业提高电子产品及配件的质量，增强产品的耐用度，延长产品的使用周期；规范“电子垃圾”收集体系，建立规范的回收点，解决家庭“电子垃圾”流向分散、回收率低等问题；在鼓励生产企业自行回收处理“电子垃圾”的同时，应致力于为生产企业、消费者与第三方回收单位建立正规的中介媒介，利用互联网、大数据来检测各个企业生产的“电子垃圾”情况；加强专项资金建设，通过提高补贴标准，减免税收等优惠政策，提高企业参与积极性，通过提高回收费用，鼓励消费者积极参与回收行为。