继去年11月公布战略调整计划以来，百世集团聚焦快递、快运、供应链、国际业务板块，成效进一步显现。二季度，百世快递单量持续增长，达23亿件；百世快运巩固行业领先地位，总货运量同比增长9.3%至244万吨；百世供应链客户结构调整计划持续起效，订单量超1.2亿；百世国际保持了强劲的发展势头，东南亚包裹总量同比增长140.7%。

百世快递二季度单量达23亿件，同比增长1.2%，单票成本同比降低8.5%。值得注意的是，二季度百世快递包裹重量同比下降13.6%，这意味着产品结构得到改善，轻小件和小体积重货占比持续提升。

二季度，百世快递末端服务网点环比增加4200多个，这也应证了百世快递今年3月发布的“暖风行动”起效。该行动从政策、运营、资金、培训等多方面措施利好末端网点发展，强化服务正循环。

而末端服务网点的快速增长体现了百世对“快递进村”政策的积极响应。目前，在乡镇及村级快递末端布局上，百世通过驿站、自提点、合作点等模式，已基本达成全覆盖。未来，将进一步依托多种末端派送形式，提升派送效率和用户体验，解决末端消费者预约派送、定点派送、定时派送的差异化需求。

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁先生表示：“百世本年度已完成约10亿元人民币的融资和资产转换。随着国内经济持续增长、电商经济强劲发展，本季度我们在网络稳定、服务质量和成本控制方面都取得了不错的成绩，说明集团战略调整计划收效明显。我们将继续执行计划，相信在未来的几个季度内就可以实现更好的经营与财务状况。”

8月18日，菜鸟正式启用位于浙江杭州的华东集运仓。该是目前菜鸟全国最大集运仓，兼顾包裹存储及处理能力，仓内拥有包括数字化流水线、龙门架、交叉带分拣机、Ptl、IoT等智能物流设备。

华东集运仓位于杭州空港新区，离华东分拔中心距离约1.2公里，距离杭州萧山机场约3公里，运输的类目包括运动类、玩具类、小饰品类、母婴类、服饰类等，主要目的地国家包括欧美、俄罗斯、拉美等市场。

集运仓主要功能就是通过智能化设备实现智能合单。智能合单是菜鸟跨境包裹网络独创的数智化物流技术，当海外消费者使用同一地址在速卖通上不同店铺进行购物时，经过智能合单，不同商家的包裹在揽收后，会被打包成一个包裹，完成后续干线、目的国及末端配送，最终送到消费者手中。包裹将由以往30-50天的平邮线路升级到20天之内送达航空直达线路，部分地区可以升级为5美元10日达。

8月18日，利丰旗下创新平台LFX宣布推出全新供应链金融科技公司Air8昇萃，服务消费品供应链上下游中小企业的融资需求。普洛斯旗下数字供应链金融服务平台普洛斯金融携手LFX，作为战略合作伙伴，为新公司带来数字化风控技术和能力。

Air8昇萃，作为LFX孵化的数字化平台，凭借利丰逾115年的供应链行业经验，以及强大的生态体系，将构建一个以行业洞察为基础的科技平台，连接跨越全球50多个市场的供应商、买家和投资方。Air8昇萃的使命是将对供应链行业的洞察与金融专长、以及数字化科技相结合，为供应商带来所需资金，弥合当下供应链融资的缺口，并同时促进可持续金融的发展。

近日，《义乌市快递行业劳动保障信用管理办法》出台，对涉及义乌市快递行业劳动保障信用信息的采集、评价、应用和监督管理进行明确。这也是浙江省首次在快递行业出台的劳动保障信用管理办法。

快递行业劳动保障信用信息，是指快递企业从事快递业务经营过程中在劳动保障方面形成的信息，以及人力社保、邮政管理等相关部门在依法履行职责过程中产生的能够反映企业劳动保障信用状况的信息。快递行业劳动保障信用管理，以快递企业、经营快递业务的加盟企业、分支机构（以下统称为快递企业）为主要对象。快递企业信用档案使用统一的信用代码，信用代码具有唯一性。

快递行业劳动保障信用总分1000分，其中义乌市信用评价200分、行业信用监管评价800分。行业信用监管评价实行“政府评价+企业自评+社会共评”的信用综合评价机制，分值分别是600、100分、100分。其中，政府评价通过社会影响、指标关注、工资支付、社会保险、职业保护等多个维度实施；企业自评通过快递企业自主申报劳动保障书面审查方式开展，每年开展一次；社会共评通过“众评码”开展，由从业人员对所属快递企业进行评价，评价结果动态更新。

劳动保障信用评价结果纳入市公共信用评价管理，相关部门在资金扶持、评先评优、银行贷款等方面实施联合奖惩。根据《管理办法》规定，我市人力社保、邮政管理部门在符合有关法律法规的情况下，对相应信用等级的快递企业，实施以下奖惩措施：其中，信用等级越高的企业可以享受的奖励措施和政策越多，反之，信用等级越低的企业处处受限。

以信用等级最高的AAA类企业为例，除了可以享受A类和AA类企业的各项奖励外，还可叠加享受以下奖励措施：减免缴纳安全基金50万元（连续3年为AAA类的，可减免缴纳安全基金150万元）；同等条件下优先审批快递许可证照，增加指标；在技能人才表彰、奖励评选中予以倾斜。

而信用等级最低的E类企业将面临多处受限的惩戒措施，比如，不享受社会保险费、失业保险费返还政策；限制快递许可证审批；限制其高层管理人员享受各项人才政策；对法定代表人、其他高层管理人员申请新设经营快递业务的企业、或任职新设经营快递业务的企业高层管理人员进行依法重点审查。

近日，上海局局长冯力虎主持召开快递员群体合法权益保障工作推进会，专题研究部署快递员群体合法权益保障工作，相关处室负责人参加会议。

会上，冯力虎局长就做好快递员群体合法权益保障工作提出五点要求：一是要成立上海局快递员群体合法权益保障工作领导小组，细化工作任务，确定职责分工，明晰完成时限；二是要召开快递员群体合法权益保障工作座谈会，倾听企业和快递员诉求，制定切实可行的落实方案；三是要做好快递员权益保障工作精神宣贯、文件解读、调查研究，确保工作任务有效落地。四是相关处室要积极宣传贯彻文件精神，组织文件内容学习，并加强与相关部门和国家局对口业务处室的工作衔接，推动工作取得实效。五是要对照文件细化工作内容，着重加强规范市场秩序、强化市场监管、优化作业环境、规范加盟管理、完善激励约束机制、建立合理的利益分配机制、完善职业发展和保障等方面工作。 

来源：上海市邮政管理局，物流指闻整理发布

目前，由国邮研究院牵头，韵达公司的快递配送无人机在南陵已投入使用。

为进一步发展无人机载货服务，2020年9月，南陵县国邮研究院牵头韵达公司积极与各方沟通，并取得了南陵县区域内空域的试飞资格，首次在县内规划了5条航线。从2020年9月至今飞行近5000架次，派件数量达16000件，累计飞行里程约14000公里、飞行时间长达22000多分钟。后续计划将无人机配送航线覆盖南陵全域，让更多村民享受到无人机配送带来的便利。

日前，《三亚市跨境电子商务专项资金暂行管理办法》经三亚市政府常务会议审议并原则通过。三亚将设立奖补预算总额4440万元的跨境电子商务发展专项资金，鼓励优质跨境电商企业落户，提升本地企业参与跨境贸易的积极性。

为规范跨境电商发展专项资金管理，提高财政资金使用效率，《办法》明确，专项资金由三亚市商务局、三亚市财政局共同管理，主要以业务量和综试区平台的智能化数据统计为依据，实现业务目标与奖补挂钩。适用范围及标准涉及培育跨境电商经营主体、支持建设跨境电商线下产业基地、鼓励发展跨境电商物流仓储、支持跨境电商直播经济发展、支持跨境电商海外数字营销和品牌化建设等多方面。以跨境电商直播带货为例，通过直播实现企业自有货源年销售额首次超过5000万元的跨境电商企业，给予0.4%的奖励，单家企业每年最高奖励100万元。在三亚注册企业入职的直播人员，在主流直播平台上的粉丝量超过50万以上的，通过直播方式带动跨境电商商品销售金额在1000万元以上并在三亚发货的，按年直播带货金额的0.3%给予奖励，单个主播每年最高不超过50万元。

值得注意的是，企业在享受专项奖励补贴后5年内迁出三亚市的，应当退回此前享受的奖励补贴。单家企业的奖补比例不超过全市奖励总额的30%。

企查查数据显示，今年1-7月，阿里系共对外投资36家公司，投资事件达36起，总披露投资金额达238.95亿元人民币。值得注意的是，这36起投资事件中，有22起均源自阿里巴巴，而蚂蚁金服、阿里影业、阿里健康、菜鸟网络、阿里云等投资主体今年截止目前参与的投资事件数分别是7起、1起、2起、2起、2起。

从投资金额来看，企查查数据显示，2021年1-7月阿里巴巴的投资总额达208.38亿元，单笔投资额最高达到7.5亿美元，该项目为本地生活衍生出的社区电商项目“十荟团”。值得注意的是，十荟团曾在2020年连续两次获得阿里合作投资，在2019年获得一次阿里的独立投资。此外，“上海德峨”和“斑马网络”分别以33亿人民币和30亿人民币排列二三位，其中上海德峨在今年2月被阿里全面并购，斑马网络在2020年也曾获得过阿里的投资。

投资形式上，企查查数据显示，今年1-7月阿里巴巴独立投资的项目较多，共14起，占比63.6%，今年暂时还未出现年内2次加码的项目。从对外投资的轮次分布来看，战略投资事件占绝对的数量优势，共11起，占比半数；并购事件共4起；A轮及以前的早期投资事件仅3起。 

从细分领域来看，今年阿里巴巴的目光更加集中在此前较为熟悉的领域。今年前七月阿里投资的项目包括：2家电商企业（涵意电商、Trendyol Group）、生活服务相关（十荟团、怪兽充电、菜划算、道旅、美味不用等）、以及外卖、物流、互联网等领域，可以说是复制了自己曾经最擅长的业务。

近日获悉，移动新零售公司“新石器无人车”宣布完成数亿人民币B轮融资，由中金资本、软银亚洲风险投资公司（SoftBank Ventures Asia）联合领投，老股东云启资本、耀途资本跟投，融资将用于无人车服务网络的规模化扩张。

据悉，新石器无人车创建于2018年2月，目前已量产迭代到第三代产品，场景从封闭园区拓展到开放道路。根据官方介绍，新石器已在全球9个国家的30多个城市交付部署无人车近千辆，安全行驶里程逾130万公里，为超过30万名用户累计交付逾100万单。

8月18日，能链NewLink宣布完成E轮20亿元战略融资，领投方为招商局资本，中金资本等老股东继续跟投。本轮融资由母公司能链融资、子公司能链物流独立融资和能源资产管理基金设立三部分构成。截至目前，2021年能链融资总额超过40亿元。

据悉，能链成立于2016年，扎根能源产业互联网，旗下产品及服务包括团油、快电、能链云、能链综合能源港、能链物流等，致力于能源数字化、品牌化、去碳化，助力行业降本增效、实现碳中和。

8月18日，招商港口召开干部任免大会，宣布王秀峰出任招商港口副董事长、CEO，后续将按规定履行相关程序。招商港口此前的“掌舵人”白景涛，据闻将调任招商局集团旗下另一家公司董事长。

此前，王秀峰任招商局公路网络科技控股股份有限公司党委书记、董事长，兼任招交信董事长，招商局公路科技（深圳）有限公司、招商局公路科技（北京）有限公司董事长，招商局亚太有限公司董事、首席执行官，中国公路学会常务理事，中国公路学会高速公路运营管理分会理事长，招商局集团慈善基金会理事。

据外媒报道，亚马逊负责杂货和供应链的副总裁Wei Gao将离职。报道称，她已经在亚马逊长达16年。LinkedIn的资料显示，Wei Gao还曾担任贝索斯任职CEO期间的“影子”顾问。至于她的离职原因，亚马逊尚未对外披露。

报道称，亚马逊正在迎来一波“离职潮”。此前，亚马逊云业务高管Charlie Bell和亚马逊全球消费者业务CEO Jeff Wilke都先后表示将离职。不仅如此，亚马逊多位女高管也近两年离职。

8月17日，德国邮政表示，以15亿欧元（约合17.6亿美元）收购海运代理公司J.F.Hillebrand Group进军利润丰厚的海运市场，在局势多变的海运代理市场进行战略收购，并涉足快速增长的散装液体运输；覆盖全球主要贸易航线，加速集团在海运领域的地理扩张。作为加强其核心物流业务战略的一部分，实现长期盈利增长。

德国邮政DHL集团（Deutsche Post DHL Group)表示，预计这一快速增长的业务将从一开始就为公司盈利做出贡献。本次收购将以现金支付收购Hillebrand。该交易须经欧盟和美国等司法管辖区的监管部门批准，预计将在未来几个月内完成。

8月17日，沃尔玛公布了2022财年第二季度财报。数据显示，该公司Q2总营收1410.48亿美元，同比增长2.4%；净利润43.64亿美元，同比下降32.2%。

归属于公司净利润42.76亿美元，同比下降34.0%；摊薄后每股收益为1.52美元，上年同期为2.27美元。第二季度，美国同店销售额同比增长5.2%，电商销售额同比增长6%。山姆会员店同店销售额增长了7.7%，其电子商务销售额增长了27%；会员收入增长12.2%，会员总数创历史新高。沃尔玛国际净销售额为230亿美元，同比下降15.2%。

此外，沃尔玛调了全年指引，预计2022财年全年净销售额同比增长6%-7%（不包括资产剥离）；美国同店销售额同比增长5%-6%；山姆会员店同比增长7.5%-8.5%；国际净销售额同比增长7%-8%（不包括资产剥离）。预计第三财季美国同店销售额将同比增长6%-7%；预计每股收益为1.30美元-1.40美元。