“在中国形势更加明朗之前，我们想静观其变。我想再多等一段时间，看看是什么样的监管规定，监管范围有多大，对市场影响几何。一两年后，我相信新规则将创造一个新局面。”日前，作为阿里巴巴最大股东日本软银的董事长兼总裁孙正义在日本一个会上公开表示。此话传到国内引发不少猜想？8月16日，软银集团通过媒体发声：软银对中国的承诺没有变化，会继续投资中国市场，并帮助中国企业家进行持续创新。但这份公关传声并不足以消除孙正义观点影响。
作为全球知名投资者之一的软银集团，也是中国互联网企业（包括互联网物流平台型企业）最慷慨的投资方。为何此时袒露心声：欲在中国摁下投资暂停键。今年以来，阿里巴巴遭遇反垄断罚款、滴滴出行因数据安全问题被惩……多是因昔日法律空挡而导致企业管理裸奔的问题，这些使得孙正义要对中国市场投资“静观其变”？近期，两项影响中国互联网市场的新法将出：一是将于2021年9月1日实施的《数据安全法》——整治互联网平台企业数据安全漏洞；二是将于2021年11月1日将正式实施的《个人信息保护法》——将对互联网企业的大数据杀熟。作为一家综合性的风险投资公司，软银从1981年创立以来在全球新科技、新赛道都是投资翘楚。截止目前，软银已经投资了全球800多家企业，涉及的行业包括互联网、新兴科技、新媒体、信息技术、物流等。而软银在中国的投资，更是其发展道路上浓墨重彩的一笔。相关数据显示，软银在亚洲地区投资的50多家企业中，有将近一半都来自中国。孙正义将正在赛道上的技术变革公司定为其参股目标，他认为这些技术变革将有助于维持公司未来的增长。截止3月底，软银对中国科技企业的投资占其投资总额的44%。因此，软银的投资版图中或多或少都具有一定的互联网科技属性，对科技型物流企业也是情有独钟。其中，软银在中国的投资最引人注目的当属阿里巴巴。孙正义最初投资阿里巴巴时，它还仅是一个初级电商平台，但现在的阿里巴巴俨然已成为一个兼具电商、物流、金融、信息科技等多业态的综合性科技企业。
不过，在中国市场投资，软银并非一枝独秀：红杉资本主要集中在电子商务、互联网、共享经济三大领域；钟鼎资本则是“以供应链为核心能力提升产业效率”的生态型基金；高瓴资本专注于长期价值型结构投资。近年来，快递市场成为软银等逐猎领域。软银资本投资百世物流，红杉资本投资了极兔快递，红杉和高瓴还投资了中通快递。但通过比较分析还可以发现，软银资本入局时间较早，投资的企业数量也位居前列。阿里巴巴是软银在中国最赚钱的投资！20年前，马云跟孙正义谈了6分钟，孙正义当即拍板向阿里投资2000万美元。软银当初的投资资金飙涨到900亿美元，回报率超1000倍。截止到今年6月，其持有阿里巴巴12.4万亿日元（约7259亿人民币）股份约占其资产净值的47%，约占其对外投资总额的39%。据最近数据：截至7月22日，软银持有约53.9亿股，为阿里巴巴最大股东，持股比例为24.8%，最新对应市值超过1300亿美元。除了投资阿里，软银近年来在物流与网络货运领域还投资了国内最大网约车平台滴滴，中国卡车物流平台满帮集团，以内贸集装箱物流为主营的中谷物流，还有刚上市不久的京东物流以及近来流量颇高的社区团购平台叮咚买菜等。
作为国内最大网约车平台，滴滴手握90%的市场份额。软银在2017年陆续向滴滴投资共80亿美元，同年，阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权。滴滴成为软银持仓占比最多的投资，一度接近120亿美元。然而，随着网络安全审查办公室对滴滴启动网络安全审查，滴滴上市仅6日就蒸发260亿美元，并呈一路跌势，股价从首次公开招募的价格下降了近三分之一，这也直接导致软银对其投资出现亏损。不让软银省心的还有其投资网络货运企业，也遭遇了网络安全审查，IPO价格较6月初下跌约30%。此外，4月中国监管机构对阿里巴巴进行反垄断罚款后，阿里巴巴股价也从今年2月的高点下跌了近30%。京东物流虽然今年第一季度收入224亿元，同比增长高达64.1%，但自其成立以来连续14年亏损，股价更是一度跌破发行价。由此看来，软银近年来在中国物流领域的投资似乎遭受了重创！软银在中国的投资，除了投资阿里让孙正义“封神”之外，其他大多看来都不算成功。孙正义虽然表示中国目前的监管行动范围广泛且不可预测，等形势明朗之后再“卷土重来”。但有关报道显示，孙正义在过去一段时间内就已经在不断减持中国市场的投资，并且减持比例已达到50%。孙正义没有完全退出中国市场，但却是在为退出做准备。对软银来说，一向相对稳定的阿里巴巴今年也创纪录的遭遇了一段时间内的滑铁卢，被十分看好的滴滴并没有让软银获得惊人的回报，再加上在作业帮以及掌门教育等教育股上面的碰壁，或许孙正义忧虑了。而孙正义的忧虑或是多层次的：一是，自身资金的可持续运转。软银负债早已不是秘密！2016年6月，孙正义抛售阿里巴巴4%股份，持股从32%下降至28%，套现79亿美元。而2021财年第一季度财报数据显示，软银集团季度净利润为7615亿日元（约69亿美元），同比下跌39%，出现了集团5个季度以来首次利润下降。二是，中国数字经济企业在法规上裸奔时代结束了。在法规空档期，中国互联网企业以低成本赚足了资本红利和数据红利，然而随着《数据安全法》《个人信息保护法》落地，合规合法将让这种裸奔下场。三是，中美日地缘政治博弈，随着美国极力在供应链对华脱钩，以及日本积极加入美日澳印供应链联盟，数字经济的博弈或让中国更加注重数字经济主权安全。中国虽然在加大改革开放步伐，推进高质量对外合作，但如果日美资本扈从政治，估计要先调整自己了。可以预见，未来十年中国仍是全球数字经济高地——全球最大的数智物流需求市场，全球最活跃的数智物流竞争市场。软银来或不来，中国市场都在这里！
文本来源：中国物流与采购联合会新媒体平台
责任编辑：中物联物流与供应链金融分会
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