2月21日至2月27日，除圆通速递和德邦物流外，快递业整体呈现下跌趋势。顺丰控股跌3.62%，京东物流跌5.85%，中通快递跌2.76%，圆通速递上涨5.1%，德邦物流涨17.3%，申通快递跌3.48%，美团跌4.38%。国际物流方面，FedEx和DHL股价表现平稳。FedEx与SaaS电商平台BigCommerce达成战略合作；DHL旗下路径规划科技公司Greenplan剥离给管理团队。掌链对7家快递及电商物流相关上市公司，3家物流与供应链企业，2家国际物流企业做了如下梳理：
1.顺丰控股下跌3.62%，第69架全货机归队
顺丰控股上周有涨有跌但整体呈现出下跌趋势，2月21日周一开盘价61.9元，当日小涨1.22%。周二下跌3.12%，周三回涨0.33%，周四下跌3.34%，周五回涨2.59%，最终收盘价为59.9元，一周最终跌幅为3.62%。2月21日，顺丰航空开年第一架B767-300型宽体全货机落地深圳，至此顺丰机队规模增长至69架，2022年顺丰航空机队规模或将突破70架。2月16日，顺丰航空中国西部总部项目落户于成都双流区，后续顺丰将加大全货机投入，加密航线网络布局，将其打造为西部国际航空枢纽。点评：我国首个航空物流专项规划《“十四五”航空物流发展专项规划》已出，顺丰航空物流比较优势更加凸显，或赢得资本市场加持。2.京东物流跌5.8%，“奔富计划”助力乡村振兴
2月21日至2月27日，京东物流先涨后跌。周一开盘价25港元，暴涨8.54%，周二、周三、周四连续下跌，周五上涨1.41%，最终收盘价为25.15港元，一周下跌5.8%。2月23日,京东发布乡村振兴“奔富计划”全景图,对外充分展现了京东供应链赋能、产业带帮扶、数智乡村、金融支持、新基建打造五大核心能力。自2020年启动“奔富计划”以来，京东已带动农村实现3200亿元产值，对接超过1000个农特产地及产业带。点评：日前，中央一号文件正式发布，强调要聚焦农产品加工、农村电商等产业，促进乡村发展，京东物流更需借势上升。3.中通快递股价平稳，即时快递共享平台上线
上周中通快递有涨有跌，股价相对平稳。周一开盘价237港元，周二下跌1.34%，周三小涨0.68%，周四下跌3.28%，周五最终以232.8港元收盘，一周下跌2.76%。近日，中通即时快递物流共享平台“快第来了”正式上线，已在北京、上海等30余个城市投入运营。据悉，该平台将采取"运营直营+末端服务众包"的模式，为用户提供极致时效快递物流服务。点评：更多元化的资源整合和数字化发展，展现出中通快递的发展活力。4.圆通速递上涨5.1%，与中国航信合作试水“门到门服务”
上周圆通速递股价整体走高，周一开盘价16.92元，周五收盘价17.34元。周二下跌1.52%，周三上涨5.97%，周四下跌1.10%，周五上涨1.82%，一周小涨5.1%。2月22日，中国航信与圆通速递签署战略合作协议。根据协议，双方将在航空数据中心建设、行李门到门服务等方面开展全面合作，创建航空行李服务新方案。据悉，中国航信是从事航空运输旅游信息服务的科技企业，于2001年2月在香港联交所挂牌上市，主营业务包括航空货运数据处理、网络旅游平台、航空旅游电子分销等。点评：与中国航信的合作是圆通航空战略的进一步推进，未来圆通的国内国际航空服务网络将得到完善。5.申通快递下跌3.48%，“1元购”方案引深交所问询
上周申通快递股价跌跌不休，周一开盘价8.35元，周二下跌2.64%，周三小涨2.10%，周四、周五持续下跌，最终收盘价为8.03元，一周下跌3.48%。2月22日，申通收到了深交所的问询函，直指“1元购”员工激励方案。深交所要求申通于3月1号前作出如下答复：1元股的确定依据和合理性；员工持股计划是否有利于公司发展；是否存在变相输送利益的情形。申通快递对此表示，此举并不会影响二级市场投资者的利益，推出该计划的目的主要是留住人才、稳定团队。点评：申通的“1元购”在A股上市公司中并非首创，是“激励人才”的统一口吻。舆论指出“1元购”最大的受益者现任申通总经理王文彬，也引发了诸多投资者不满，当日跌幅一度达到4.33%。6.德邦猛涨17.3%，控股股东筹划重大事项，2月28日起股票停牌
上周德邦物流股价存在异常波动，几个交易日内股价连续上涨。周一开盘价为10.8元，周五收盘价为12.66元。周二小跌1.85%，周三上涨5.38%，周四上涨3.14%，周五猛涨9.99%，一周上涨17.3%。2月27日，德邦发布公告称，正在筹划与股权结构变动相关的重大事项。德邦表示，由于该事项存在重大的不确定性，经公司申请，本公司股票自2022年2月28日起停牌，预计停牌时间不超过两个交易日。点评：此前曾有传闻京东物流将收购德邦，此次停牌或为大并购前夜的重大事项。7.美团下跌4.38%，餐饮行业纾困措施要求下调商家服务费
上上周五美团股价大跳水，跌幅达14.85%。上周一开盘价178港元，周二下跌5.10%，周三上涨3.10%，周四下跌3.64%，周五的最终股价为170.2港元，一周跌幅4.38%。近日，国家发改委等14个部门印发了《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》的通知，指出外卖等互联网平台企业未来应下调餐饮业商户服务费标准，帮助餐饮企业渡过难关。通知发布当日，美团股价就大幅跳水，暴跌至188，跌幅一度达到14.85%。点评：在短短一年的时间里。美团的股价就从460元一路暴跌至200元以下，这次发布的餐饮行业纾困措施更是让美团股价雪上加霜。8.安能物流上涨2.13%，被纳入恒生综合指数
上周安能物流股价上行，周一开盘价为5.17港元，当日猛涨9.56%，周五收盘价为5.74港元，一周小涨2.13%。近日，恒指公司发布2021年第四季度季检结果。季检结果显示，安能物流被纳入恒生综合指数，调整将于2022年3月7日起生效。本次获纳入恒生综指，一定程度上透露出了资本市场对安能物流的认可，同时也意味着自生效日起，内地投资者可通过港股通购买安能物流。点评：在安能物流的规模和成本等因素的加持下，在未来或将获得更大的市场份额，安能物流股价的目前竞争压力不小，长线仍值得关注。9.百世集团股价持续下跌，胡晓成为百世集团新董事
2月22日至2月25日，百世集团股价持续下降，股价均不足1美元。2月22日，百世集团对外宣布陈俊已辞去公司董事职务，同时任命胡晓为百世集团新董事。公开资料显示，陈俊自2015年起担任百世集团董事，目前是阿里巴巴高级副总裁、战略投资集团董事总经理，胡晓于2017年加入阿里巴巴是，是阿里巴巴集团战略投资董事总经理。点评：出售极兔后，百世集团的股价便走跌不振，股价现不足1美元。新一轮人事调整后，百世集团亟需提升资本市场存在感和认可度，以回升其股价。10.怡亚通股价涨跌交错，对外披露员工激励计划
上周怡亚通股价涨跌交错，周一开盘价为5.55元，周二下跌2.65%，周三小跌0.36%，周四下跌4.73，周五上涨1.53%。2月24日，怡亚通对外披露《2022年股票期权激励计划（草案）》及激励对象名单。根据计划，怡亚通拟向公司董事、高级管理人员、中高层管理人员及核心骨干人员授予7791万份的股票期权，约占公司股本总额的3%。点评：这是自2018年深投控控股怡亚通以来，首次推行股权激励，怡亚通发展形势向好。11.FedEx小跌1.34%，与SaaS电商平台BigCommerce达成战略合作
上周FedEx有涨有跌，周二开盘价为220.15美元，周五收盘价为220.72美元。周三小跌1.35%，周四小涨0.5%，周五上涨2.22%，一周小跌1.34%。2月22日，FedEx对外宣布与SaaS电商平台BigCommerce达成战略合作伙伴关系并签订FedEx-BigCommerce联盟协议。根据协议，加入该联盟的商家不仅可享受运费折扣，还可以获得FedEx的一揽子电商解决方案，包括退货解决方案、上门寄存服务、电子贸易文件服务等。点评：FedEx与BigCommerce的合作是其在跨境物流领域又一里程碑事件，提高了FedEx在跨境电商生态体系中的竞争力。12. DHL下跌1.62%，旗下路径规划科技公司Greenplan剥离给管理团队
上周DHL股价平稳，周二开盘价为53.16美元，周三下跌2.03%，周四下跌2.64%，周五上涨3.13%，最终股价为51.72美元，一周下跌1.62%。近日，DHL宣布其旗下路径规划科技公司Greenplan以管理层收购的方式剥离给该公司的管理团队。Greenplan首席执行官Clemens Beckmann 博士参与了此次收购，他公开表示Greenplan后续仍将履行其专注于运输和物流服务核心业务的承诺。据悉，Greenplan公司脱胎于2016年DHL与德国波恩大学数学系的一个路径规划项目。后续该公司依托于强大的算法，为车队的降本增效、节能减排提供了可靠的解决方案。点评：交易完成后新的管理团队将带领Greenplan走向全球，推动路径规划算法的进一步发展，这也符合当下物流企业的全球化趋势。
文本来源：中国物流与采购联合会新媒体平台
责任编辑：中物联物流与供应链金融分会
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