早在疫情推波助澜之前，中国的线上购物就已经迅速发展。2019年，中国电商的销售额几乎是美国、英国、德国、日本和韩国总和的两倍，并且增长还在提速。

（图片源自电商报）

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中国电商渗透率全球最高

过去几年，全球零售业年增长率稳定在4.5%-4.6%，但是零售电商增长率则是保持20%的高速增长。零售电商市场正在快速扩张，预计到2023年，零售电商的销售额在全球零售总额中的占比将超过20%。从全球市场来看，不同区域电商渗透率差异较大。其中，中国电商渗透率最高，达到37%，而北美市场和欧洲市场的电商渗透率分别是11%和10%。

美国电商渗透率被中国超越，中国快递在其中扮演了重要的角色。

　　（中国电商市场规模及渗透率）

从近十年电商平台的增长数量来看，电商平台成立数量逐年递增，物流环境提升、下沉市场购买力崛起，技术和商业模式的创新，使消费者触达电商营销的渠道不断扩充。拼多多的快递业务已经超过了全国的快递总量的25%，阿里系外的电商快递势力在逐步扩大，大平台的订单流量被分流，中小型电商平台快速发展。

中国庞大、高密度的群体，衍生出各种各样的模式和平台。巨大的内需市场、全品类的制造业、与时俱进的物流速度、5G新基建等，都是电商蓬勃发展的基础。这也导致了中国市场变成了全球竞争最激烈的市场。从拼多多和淘系的竞争就能看到，什么叫最大市场诞生最大机会，最大机会产生最激烈的竞争。

国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示，截至2月7日，2021年我国第100亿件快件诞生。这一成绩的达成仅用38天，而达到这一数量，2019年用了79天，2020年因受疫情影响用了80天。快递百亿业务量所用时间的再次刷新记录。

这些数据不仅彰显了快递行业蓬勃活力，也凸显了电商行业在促进消费和畅通经济循环中的重要作用。

（图片源自网络）

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未来零售电商的竞争是物流快递的竞争

电商行业经过多年的发展，已经形成了非常成熟的路径，多数平台都具备完善的商品、库存、订单和售后体系。不同电商类型的出现和数量的增多，竞争愈发激烈，平台需要优化的用户服务需求在不断增强。那如何才能获得长期的竞争力呢？

业内人士认为，电商的竞争归根结底是物流的竞争，而电商想要通过物流来提升服务质量则需要大力付出和坚持。目前，无论是淘系、京东还是拼多多都看到了物流的价值，并在物流上发力。淘系有菜鸟，京东自建物流，拼多多也在加紧布局物流体系建设。腾讯、字节跳动、快手等视频内容平台基于流量优势开始电商化，背后同样需要物流能力支持。

物流是电商体系得以顺利运转的重要基础设施，做电商必然要涉足物流，似乎已经成为头部企业的共识。对于零售电商平台来说，能不能快速低成本的把货送到消费者手上，决定了销售规模的大小。所以，做好电商平台不仅要千方百计降低物流成本，同时还要提高物流服务能力。

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新基建为物流加速发展开启了更大空间

在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，政府一度发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。未来物流将与互联网深度融合，迈向智慧物流时代。

直播、拼团的模式将加速高频日常消费品物流需求的释放，同时基于直播客户群体冲动消费比例高的特性，退货比例的提升也将带来更多逆向物流的需求。

电商渗透率高，数字化升级越迅速，用户分层越精准，模型就越完善。更多的流量和需求催生更多垂直和满足小众群体的电商平台，无论是一二线城市还是下沉市场，在未来几年，会有更多新的电商平台出现，国内将迎来新电商大爆发时代。