编者按：
日前，主题为“开放协同 链接 赋能”的2021中国（朝阳）物流与供应链金融年会暨朝阳市现代物流高质量发展大会在辽宁省朝阳市召开。这场由中国物流与采购联合会和朝阳市人民政府共同主办的行业盛会，吸引了国内物流与供应链金融、物流投融资、物流与供应链服务、货主企业、商贸企业等领域及主流媒体1000多名代表参加。朝阳市、龙城区政府一批物流重点项目战略现场签约。会议期间，掌链·第一物流网记者采访了朝阳市商务局副局长刘永新，深入介绍了朝阳市现代物流发展的比较优势和政策利好。
做新发展格局下物流高质量发展宝地
——访辽宁省朝阳市商务局副局长刘永新
“我们同40多个企业的物流项目进行了前期对接，今天上午签约17个项目，大约涉及资金是50亿元。有些项目市场是意向性的，有些项目还需要继续跟进，有些项目只是初步的一个合作方式。不管是意向性合作，还是已有的投资，对朝阳物流业的发展都是一个巨大收获”。在日前召开的2021中国（朝阳）物流与供应链金融年会暨朝阳市现代物流高质量发展大会上，朝阳市商务局副局长刘永新面对媒体的访问欣喜之情溢于言表，与现场媒体就本次峰会朝阳市推出的重点项目、全面促进招商引资与合作对接的具体措施以及朝阳市的发展地位和优势等问题侃侃而谈。
朝阳市社会消费品零售总额、进出口总额、城镇居民人均可支配收入等三项指标位居辽宁省第一！这就是富有活力的朝阳市！朝阳市也是一座历史名城。谈到朝阳市的区位优势，刘永新可谓津津乐道“辽宁朝阳借助于京津冀和辽宁中部产业群中间地带，西部是京津冀产业区，东部是辽宁、沈阳、营口、中部产业集群，向北可以延伸到内蒙古、蒙古国的腹地，向南可以到锦州港，处于十字交叉路口处，区位交通优势非常明显。”刘永新介绍，朝阳市不仅区位优势优越，交通、产业、经济发展都为本市发展现代物流业奠定了坚实的基础。①交通优势——物流基础支撑：朝阳市拥有6条高速公路穿越全境，空中航线直抵京津沪，距锦州港、葫芦岛港仅百公里。特别地，京沈高铁全线贯通，以朝阳为中心，高铁1.5小时经济圈辐射京津冀、辽中南和蒙东15个城市、1亿人口，为朝阳“向京”“向海”高水平对外开放打开了通道。从北京直达朝阳高铁只需花费不到2小时。优越的交通优势，为朝阳在区域物流发展中赢得先机。②产业优势——物流需求旺盛：朝阳产业基础坚实，“十三五”期间引进落地1300多个产业项目，一批“头部”企业、高质量项目相继落户朝阳。朝阳市是京津冀周边最大的农产品基地，也是北方最大的杂粮和设施农业生产基地。域内资源十分丰富，包含有土地矿产资源、工业企业资源、农产品加工资源、光照风电资源、文化旅游资源以及充沛的劳动力资源等，促使朝阳市的多产业发展。刘永新表示“朝阳这几年通过招商引资实现了产业的快速发展，产业的快速发展体现在工业、农业等方面，面向京津冀引进了多个大的好的项目，这些项目为物流的发展提供了产业的支撑”。③经济发展——综合环境可观：朝阳市在“十三五”期间，依托7个省级开发区平台，积极引进经济建设项目，尤其是京津冀地区项目，强力推进开放合作和项目建设，经济社会发展取得重大进展。2020年，朝阳市主要经济指标增速持续高于全省平均水平，全年地区生产总值875.6亿元，比上年增长2.8%。地区生产总值、财政收入、固定资产投资、全社会用电量、工业用电量等五项指标位居辽宁省第二名。“我们自身感觉有比较优势，我们的产业基础、交通区位等具备了建设现代物流中心的先决条件。所以说我们有信心，通过招商，通过合作，通过老企业的盘活，把全市的物流业做起来，通过物流拉动全市123产健康，保证发展。”刘永新表示。一直以来，朝阳市坚持“项目为主，项目为王”的目标，全力建设一流的营商环境。目前朝阳市开复工500万元以上项目501个，其中新建项目74个、续建项目427个，5亿元以上项目69个。并且，在各县（市）区从4月27日起陆续举行集中开工活动，开工项目共计452个，总投资1115亿元。朝阳市的投资项目涉及范围广泛，包括制造业、农业等。在制造业方面，朝阳市先后引进了落地开工产业项目1741个，获批“国家承接产业转移示范区”。凌钢技改升级、浪马轮胎60万条扩能等项目顺利实施，航天凌河、飞马智能化改造等6个项目都已经被纳入省智能制造重点项目库。在农业方面，朝阳市落地开工1000万元以上农产品深加工项目有165个，江西正邦、广东温氏、河南牧原、东方希望、禾丰牧业、大连韩伟等一批知名农事龙头企业都相继入驻朝阳，也促使朝阳市农产品资源愈加充足。杂粮种植面积达到157万亩，猪牛羊禽饲养量分别达到700万头、106万头、560万只、1.7亿只。朝阳正在“腾飞”。刘永新也表示“此次峰会的招商项目既涉及到我市的一产就是农业物流，涉及到二产工业物流，涉及到三产项目物流，更有第3方第4方物流的介入。我们跟江西、浙江等地领先物流企业合作，已把朝阳市临港千亿产业集群前端、中端后端整体通过物流打包，利用物流赋能助力朝阳市千亿产业集群”。通过中国物流与采购联合会的积极助力，朝阳市在峰会前期就已有40多个项目实现了提前对接。在峰会的战略合作签约环节，朝阳市现场签约17个项目，涉及投资资金约50亿元。刘永新也表示“有些项目是意向性的，有些项目还需要继续跟进，有些项目还没有意向协议，只是初步的一个合作方式，那么不管是意向性合作方式，还是有业界的投资，这次应该说是对朝阳物流发展的一个巨大收获，这是我市近几年来少有的这么一个大规模的份额，我敢说肯定是空前”。据介绍，在此次签约的17个项目中，作为主办单位之一的朝阳市龙城区凭借其未来有条件发展成为最具经济活力的资源配置中心、东北亚重要的现代服务业和先进制造业中心、亚太地区重要的国际贸易门户的优势，签约6个项目。龙城区近年来按照市委提出将朝阳打造成为“辽冀蒙区域性物流中心”的战略部署，先后招引了投资80亿元的亚琦国际商贸物流城、投资10亿元的西商辽冀蒙农产品（冷链）物流园、投资30亿元的京东5G数字科技产业园、投资7.5亿元的辽西国际汽配城、投资1亿元的锦赤铁路朝阳北煤炭物流基地和以人民康泰、健康药业为代表的医药物流产业园共计20余个亿元以上重大物流项目。此外，凌源市也在此次峰会中签约4个项目，其他各县市区也都有项目签约。此次峰会朝阳市与重点企业进行深度沟通和交流以力促合作对接。刘永新表示“此次洽谈的成效非常大，收获非常多。对我们来说不仅是开阔的视野，解放思想，同时更是助推我朝阳市物流业发展的一个更好的最好的时机。”朝阳市近年来也努力在推进“1+7+3”改革，全力打造“办事方便、法治良好、成本竞争力强、生态宜居”的一流营商环境，为朝阳市招商项目的顺利落地，物流产业的高质量发展持续发力！
文本来源：中国物流与采购联合会新媒体平台
责任编辑：中物联物流与供应链金融分会
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