上周（2月6日-2月10日），A股三大指数持续震荡走低。截至2月10日收盘，沪指周跌0.08%；深成指周跌0.64%；创业板指周跌1.35%。受A股走低影响，中国物流概念股普跌。
中国物流上市公司方面，美团（美团配送）下跌14.29%，京东物流下跌6.07%，德邦股份下跌5.7%，申通快递下跌4.2%，中通快递下跌4.18%，韵达股份下跌2.7%，圆通速递下跌2.6%，顺丰控股下跌0.53%。
海外大型物流上市公司方面，联邦快递下跌2.5%，马士基下跌4.6%。掌链•第一物流网《一周物流股市》对上周8家快递及电商物流相关上市公司，2家物流与供应链企业，2家物流企业做了如下梳理。1.圆通速递下跌2.6%，潘水苗接任圆通国际执行董事上周圆通速递股价下跌。周一开盘价20.55元，周二下跌0.50%，周三下跌0.60%，周四上涨0.45%，周五收盘价20.08元，一周下跌2.6%。
2月9日消息，圆通国际快递供应链科技有限公司（下称“圆通国际快递”或“公司”）发布公告称，陈冬辞任本公司非执行董事及审核委员会成员，自2023年2月8日起生效。陈冬辞任后，非执行董事潘水苗获委任为本公司审核委员会成员，自2023年2月8日起生效。2.京东物流下跌6.07%，“京东仓储REIT”在上海证券交易所上市上周京东物流股价下跌。周一开盘价16.72元，周二下跌1.49%，周三下跌0.88%，周四上涨1.41%，周五收盘价15.76元，一周下跌6.07%。
2月8日，嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“京东仓储REIT”）在上海证券交易所上市，此次发行募集资金17.57亿元人民币，投资者认购踊跃，其中网下投资者询价获得超126.04倍认购。京东仓储REIT是首只民企仓储物流REIT，京东坚持多年打造的供应链基础设施网络，其商业价值与社会价值获得更广泛认可，并将有效支持扩大内需，服务实体经济与现代流通体系建设。
3.中通快递下跌4.18%，召开2023年全国网络工作会议上周中通快递股价涨跌交错，总体下跌。周一开盘价28.15元，周二上涨0.21% 周三下跌0.85%，周四上涨0.36%，周五收盘价27..47元，一周下跌4.18%。
2月7日，中通快递于上海总部召开2023年全国网络工作会议。会议回顾并总结了2022年各业务条线的工作，剖析了行业发展趋势并明确提出2023年重点工作安排。赖梅松董事长在题为《胜利是中通人坚定的追求》的工作报告中指出，2022年中通完成业务量243.9亿件，同比增长9.4%，实现了22.1%的市场份额，同比提升1.5个百分点。业务规模稳居全球之首并加速拉开了领跑距离。在疫情反复和外部形势不确定的大环境下，中通积极响应国家对行业疫情防控和保通保畅的号召，同时专注自身能力提升，服务质量稳健向好。会议还明确了2023年公司在安全生产、业务赋能、提质增效、服务升级、生态优化、绿色发展等重点工作的任务目标和安排部署。4. 顺丰控股下跌0.53%，6个月内获21家机构推荐上周顺丰控股股价总体平稳，周一开盘价57.09元，周二上涨0.79%，周三上涨0.56%，周四上涨0.31%，周五收盘价57.40元，一周下跌0.53%。
2月9日，顺丰控股新增1家机构对其2022年度业绩做出预测。6个月内累计共21家机构，预测2022年净利润均值为63.42亿元，较去年同比增长48.55%。其中，11家机构“买入”，5家机构“增持”，2家机构“推荐”，1家机构“买进”，1家机构“强推”，1家机构“强烈推荐”。目标价格最高预测75.50元，最低预测59.00元，平均为67.13元。5.德邦股份下跌5.7%，数据宝网站预计其净利润翻倍上周德邦股价下跌。周一开盘价20.98元，周二下跌1.15%，周三下跌1.17%，周四上涨1.13%，周五收盘价19.9元，一周下跌5.7%。
2月7日消息，数据宝网站统计，从已经公布的业绩数据来看，2022年经济下行压力下，德邦股份仍保持了高速增长的态势。德邦股份得益于末端网络变革、提升自动化设备比例以及实施更趋精细化的弹性资源管控，人均效率稳步提升，人工成本显著节降。公司毛利率同比提升，预计2022年净利润为6.43亿元到6.71亿元，与上年同期（追溯重述后）相比，增长3.35倍到3.54倍。6.美团下跌14.29%，开放50万个新骑手岗位
上周美团股价走低。周一开盘价167.8元，周二下跌0.24%，周三下跌6.48%，周四上涨0.26%，周五收盘价148.10元，一周下跌14.29%。
2月10日消息，美团配送于近日启动2023年“春风送岗”行动，推出六大举措，保障用工助力复苏，包括开放50万个骑手岗位，并设置“伯乐奖”奖励成功推荐新人的骑手，同时推出直播招聘、专场招聘，还扩大兼职骑手的就业机会；此外，针对重点群体开发专属功能，持续完善“新手制度”与晋升、转岗、学历提升的渠道，让美团骑手的就业岗位有支持，工作满意有提升。上周申通快递股价下跌，周一开盘价10.40元，周二上涨0.49%，周三下跌0.96%，周四上涨0.39%，周五收盘价10.30元，一周下跌4.2%。
2月10日，申通快递主力资金净流入203.02万元，占总成交额1.58%，游资资金净流出1072.09万元，占总成交额8.32%，散户资金净流入869.06万元，占总成交额6.75%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，申通快递（002468）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。8.韵达快递下跌2.7%，90天内获15家机构推荐上周韵达快递股价涨跌交错，总体下跌。周一开盘价14.78，周二上涨0.82%，周三下跌0.68%，周四上涨0.41%，周五收盘价14.49元，一周下跌2.7%。
2月10日，韵达快递主力资金净流出1493.1万元，占总成交额7.95%，游资资金净流出738.63万元，占总成交额3.93%，散户资金净流入2231.74万元，占总成交额11.88%。该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为21.22。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，韵达股份行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。物流与供应链
10.怡亚通下跌2.2.%，推进家电“1+N”供应链
上周怡亚通股价下跌。周一开盘价6.29元，周二上涨0.49%，周三下跌2.10%，周四上涨0.99%，周五收盘价6.17元，一周下跌2.2%。
2月8日消息，由中国家用电器商业协会和怡亚通联合主办的中国家用电器商业协会供应链分会成立大会暨怡亚通家电”1+N”战略发布会，将于2023年2月18日在深圳怡亚通举办，为家电上下游渠道搭建了深度互动、资源对接的重要平台，全新升级后的家电产业全链路资源再聚首，全渠道同频共造产业新生态，共同探寻行业破局之道。会议将从家电上下游企业面临的困难与痛点出发，探索新市场环境下的创新解决方案，开拓发展新航道。11.中国外运下跌0.7%，注销已购回H股
上周中国外运股价有涨有跌，总体小跌。周一开盘价3.97元，周二上涨0.51%，周三下跌1.01%,周四上涨0.78%，周五收盘价3.95元，一周下跌0.7%。
2月10日，中国外运公告，自2022年10月27日至2023年1月20日，公司根据H股购回授权于香港联交所进行了一系列回购，累计购回公司H股股份60,888,000股，约占公司于H股购回授权获公司股东大会批准之日的已发行总股本的0.82%及已发行H股总股数的2.84%。上述回购符合H股购回授权。于二零二三年二月十日，公司已全部注销该等已购回H股。据此，公司总股本将减少60,888,000股至7,294,216,875股，注册资本将减少人民币60,888,000元至人民币7,294,216,875元。1月30日-2月33日，美股全线回落，道指周跌0.17%，纳指周跌2.41%，标普500指数周跌1.11%。12. 联邦快递下跌2.5%，与派安盈合推“联盈天下”专案上周联邦快递股价下跌，周一开盘价231元，周二下跌0.32% 周三下跌0.20%，周四下跌0.41%，周五收盘价209.37元，一周下跌2.5%。
2月6日消息，金融科技公司Payoneer派安盈近日宣布与速递运输公司FedEx联邦快递达成战略合作，共同牵头推出“联盈天下”全球聚盈VIP专案，通过安全合规的支付及物流解决方案，共同赋能中国企业数字化出海与外贸数字化转型。此次Payoneer派安盈和FedEx联邦快递在原有优势资源的基础上，叠加新用户专享优惠，助力中国企业数字化出海全链路资源整合方案。上周马士基有涨有跌，总体下跌。周一开盘价为11.44美元，周二上涨0.09%，周三下跌1.68%，周四上涨1.76%，周五最终以股价10.98美元收盘，一周下跌4.60%。
2月8日消息，马士基发布2022年财报，实现与全年预期相符的非凡业绩表现：营收增长32% 至815 亿美元，息税前利润(EBIT)增长 57% 至 309 亿美元。马士基加快业务转型，通过收购Pilot、翼源国际(Senator)、LF Logistics等公司增强综合物流能力，物流业务有机增长20%以上。马士基制定了精确的路线图，以实现所有物流运输脱碳承诺。马士基200家大客户中有70% 已经设定碳排放目标，支持他们实现这些目标是马士基环境、社会和公司治理（ESG） 战略的核心。虽然全球经济放缓将导致市场，尤其是海运市场疲软，但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下，马士基预计2023 年全年息税前利润(EBIT)为 20-50亿美元。
文本来源：掌链传媒
责任编辑：中物联物流与供应链金融分会
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