3月21日，中国中铁股份旗下中铁资本保理公司发布信息，其首期无增信+接续发行模式的ABS产品，即“中铁保理供应链金融第17期资产支持专项计划”落地，标志着公司2023年首期产品成功发行。

据了解，该期供应链金融ABS产品以保理资产和E信资产为基础资产，募集资金10.63亿元，至此公司实现了2023年的良好开局。

这种快速开辟融资的紧迫感，来源于背后中国中铁的硬实力。随着我国“十四五”现代综合交通运输体系规划的出炉，以建设交通强国，构建现代综合交通运输体系目标的基础设施正迎来“风口”。数据显示，2022年，中国中铁全年累计新签合同额同比增加11.1%，规模首次突破3万亿元。

我国快速向基建强国迈进，这也为中国中铁等大型建筑国企带来了利好，也激发了资金密集型建筑行业的金融发展潜力。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁如何搭建自身的供应链金融服务？

 中铁资本旗下多个供应链金融业务 

据了解，金融服务作为中国中铁八大产业与服务领域之一，经过多年的发展，现已搭建了包括资本公司、财务公司、信托、 公私募基金、保险经纪、融资租赁、商业保理等多项业务模块，这些业务模块以中铁信托、中铁财务、中铁资本三大公司为载体，打造多层次、广覆盖、差异化的服务。

其中，中铁商业保理是中铁资本旗下新型产融结合的供应链金融服务公司。其不仅运营着中国中铁唯一的供应链金融平台“中铁E信”，还推出了保理融资、供应链金融资产证券化业务等，是中国中铁开展产融服务的重要抓手。

1、超30000家！唯一供应链金融平台“长袖善舞”

中铁商业保理成立于2018年，次年9月中铁保理供应链金融平台上线试运行，并开具了第一张中铁E信凭证，这也标志着其“互联网+金融科技”业务模式正式开启。

据了解，上线后的供应链金融平台推出了应收应付账款保理融资、中铁E信等产品。其中“中铁E信”供应链金融产品，是中国中铁运用数字化手段，打造的可在应链金融平台上流转的电子信用凭证，具有高信用、自由拆分、自主转让、任意贴现、安全、高效等特性，为中国中铁供应链上下游企业的提供了一种新的融资渠道。

上线后的“中铁E信”不断寻求与银行合作，实现银企直连等业务贯通，在技术与资源方面的共通共享，有效解决融资难题。

2022年2月，农业银行首笔依托中铁保理授信的E信直融业务落地；11月，中信银行与中铁北京局的首笔E信直融业务落地；12月，交通银行与中铁六局的首笔E信直融业务落地。由此，中铁保理与包括交行、农行、中信、民生、建行、工行、北京银行等在内的7家银行实现业务直连。

作为中国中铁唯一的供应链金融平台，中铁E信上线后的成效显著。数据显示，2022年，中铁供应链金融平台入驻供应商数量突破30000家，年均增长59.3%；业务方面，中铁资本保理通过反向保理、反向保理+基金、中铁E信等多种产品模式，为34家二家单位、239家三级单位提供供应链金融服务，开具中铁E信207.45亿元，平台累计实现业务投放268.23亿。

2、资产循环规模近66亿，保理融资在突破

保理业务作为中国中铁资本的综合型金融服务，帮助企业利用应收账款提高资金的流动性。根据风险等级以及客户需求的不同，保理业务被分为有追索权或无追索权的应收账款融资或信用担保。

事实上，早在2018年，中铁商业保理相继完成了首单反向保理业务、首单正向保理业务的资金投放。其中，应收账款融资功能，围绕上下游企业的应收账款，提供高效、便捷、灵活的融资渠道。

数据显示，2022年，中铁商业保理为近200个项目提供保理融资服务，全年新增2家无追再保理银行，累计开展4期再保理业务，置换资金8.64亿元，实现资产循环规模65.89亿元。

3、160亿！高密度发布供应链金融ABS产品

事实上，从中铁资本近年市场动作来看，供应链金融资产证券化产品是其最为广泛，高密度开展的融资产品。

以2022年为例，数据显示，2022年中铁资本保理公司全年发行资产证券化产品6期，累计募资57.25亿元，包括中铁保理供应链金融第12期、第14期资产支持专项计划。截止今年3月，累计发行规模已突破160亿元。

作为“资金密集型”的建筑行业，供应链金融ABS以产业链上下游交易为基础，大型企业信用为核心，以未来的现金流收益为保证，是解决上游供应商便捷稳定的融资通道，尤其是以建筑业和房地产行业为主。

以去年为例，中铁资本密集发布供应链金融ABS。2022年11月29日，距上一期完成设立仅隔不到一个月，中铁资本保理公司首期创新型负债端无增信供应链ABS--“中铁保理供应链金融第14期资产支持专项计划”发行。时隔三周， 12月20日，新一期产品“中铁保理供应链金融第15期资产支持专项计划”设立。12月30日，中铁保理供应链金融第16期资产支持专项计划在上海证券交易所成功发行；

今年来看，在各地区域政策引导，基础建设相关企业的供应链金融ABS发展将带来新的增量空间。3月21日，中铁资本的2023年首期产品“中铁保理供应链金融第17期资产支持专项计划”再次落地。

  建筑企业如何开展供应链金融业务 

建筑行业作为资金密集型行业，其不仅行业资金需求巨大、而且资金回款周期较长、支付压力相对集中，具有较严重的流动性问题，在建材采购、保证金要求、垫资施工、工程结算周期长等诸多因素下推高了企业的应收应付账款。

工程建设行业是我国国民经济支柱型产业，中国中铁股份作为全球最大的建筑工程承包商之一，是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团。其业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头等。

随着国家大力鼓励和投资基建项目的发展，以中国中铁等为代表的建筑企业正在通过搭建供应链金融平台、开展保理融资、发行供应链金融资产证券化产品等方式，解决企业融资难融资贵问题。

如，2022年5月，中国交建旗下所属企业以20亿注册资本，成立中交商业保理，8月，中交数字金融平台上线“中交E信”、应收账款保理、资产证券化等多个业务模块开展供应链金融业务。另一建筑企业，中铁建推出铁建银供应链金融平台，2021年保理融资服务突破千亿。此外，中国建筑股份有限公司旗下的中建资本开发了拥有自主知识产权的“融筑星链”供应链金融平台。